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오늘 진담카에서 전해드릴 정보성
이야기는 바로 신호대기 중립기어
사용에 대한 이야기입니다.
신호대기시에 중립기어를 사용하는지
마는지에 대해서는 약간의 논란이 있습니다.
자동변속기 차량 운전시에 절대로
하지 말아야 할 행동이 신호 대기중
기어 중립을 꼽고 있는데요.
이러한 행동을 계속해서 한다면
변속기 내부 부품에 무리를 줄 가능성이
높고 장기적으로 보았을때 변속기
고장의 원인이 될 수 있다는
의견이 있기 때문입니다.
하지만 많은 운전자들이 신호 대기중에
기어중립을 행하는 이유는 바로 차량의
연료를 아끼기 위한 부분과 다른 이익을
얻을 수 있기 때문인데요.
실제로 기어 중립시에는 대기 오염물질과
온실가스 그리고 연료 사용이 감소 하게되어
절감 효과를 볼 수 있다는 결과도 있습니다.
즉 기어중립을 통해 연료 절약과 함께
환경까지 아낄 수 있다는 실익이 있는것이죠.
하지만 이 의견에도 반대 의견은 존재합니다.
그래서 신호대기시에 기어를
중립으로 하라는건지 말라는건지
결론이 궁금하시겠죠?!
운전자들중 대부분은 차량의 연비향상을
위해 중립 기어를 두시는 분들이 많습니다.
절약된 연료의 양이 운전자가 느끼기에는
사실 너무 적은 수치입니다.
연료 절약 효과는 차량마다 차이가 있고 차량의
총 연비를 따져보았을때 수치가 너무나도 작은
수치이기 때문에 실익은 그렇게 큰 편은 아니라는거죠
그렇다면 왜 기어중립을 하면 좋다는
말이 나오게 된것일까요? 이유는 기어를 변속할때
생기는 클러치 마모 때문에 자연스럽게 생겨난
이야기입니다. 자동변속기의 경우 기어를 변속할때
클러치와 마찰이 생기게 되는데요.
클러치의 마모는 항상 발생하는 현상이며
짧은 신호에서 대기를 하는 차량이라고 하면
별도로 기어를 움직이지 않고 그대로 두는것이
클러치의 마모를 줄일 수 있습니다.
오히려 중립 기어를 유지한상태에서 주행을 위해
D로 두고 출발하는 경우에는 변속기에 더욱 심한
충격을 줄 수 있고 이로 인해 변속기 고장을
유발할 수 있다는것이죠.
신호 대기시 기어 중립에 관한 논란들 어떻게
어느정도 해결이 되셨는지 모르겠습니다.
진담카에서는 고객님들에게 도움이 되는 정보를
다양한 각도에서 안내해드리고 있습니다.
항상 도움이 되는 정보로 가득찬 진담카가
되기 위해 다음번 포스팅에서는 더욱더 좋은
내용으로 찾아뵙도록 하겠습니다.
